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29th March 2019

首张Nadcap航空结构件装配证书授予Lee Aerospace Inc.

18th March 2019

堪萨斯州的航空供应商获得全球首项认证 宾夕法尼亚州沃伦戴尔市——2018年,位于堪萨斯州威奇托市的Lee Aerospace Inc.接受了Nadcap航空结构件装配工作组的试运行审核,以对Nadcap的审核准则进行验证,并严格评估该公司与适用行业标准和客户要求的符合性。2019年3月18日,Lee Aerospace Inc.获得了全球首张Nadcap航空结构件装配的认证证书。 Nadcap航空结构件装配工作组主席,来自Spirit AeroSystems的Christopher Lowe指出:“由于机体制造商通过供应链委托生产活动,因此涉及航空结构件装配的公司越来越多,在这方面对供应链监督的需求也越来越高。不合格的装配操作可能导致严重的产品逃逸问题,例如看不见的产品缺陷、交货延迟和整改成本。 “祝贺Lee Aerospace Inc.成为世界上第一家获得这一知名认证的公司。这是一项令人瞩目的成就。我很高兴有机会通过Nadcap项目与空中客车公司(Airbus)、空中客车防务和航天公司(Airbus Defense and Space)、奥科宁克公司(Arconic)、BAE系统公司(BAE Systems)、Helicomb International、Lee Aerospace Inc.、Leonardo、洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)、诺斯洛普·格鲁门公司(Northrop Grumman)和Spirit AeroSystems的同行们共同合作,解决这个领域的问题。我希望业内其他人士也能参与到这项工作中来。” 航空结构件装配审核标准涵盖的技术目前已扩展到紧固、电气连接、衬套和轴承安装以及密封剂的应用。 颁发首张证书是Nadcap项目中这个最新的工作组走向成熟的重要一步。自2015年Nadcap管理委员会批准航空结构件装配成为Nadcap的一个认证专业以来,这个工作组的成员一直在为实现这一结果而努力。现在,航空结构件装配可以与Nadcap项目中那些存在已久的专业(如热处理、焊接和无损检测)以及复合材料和电子器件等较新的专业共同前行了。 Lee Aerospace质量总监Tommy Howland表示:“作为Nadcap项目中的活跃成员,当发现有机会成为全球第一家获得试点项目认证的公司时,我们抓住了这个机会。在Lee Aerospace,我们努力在透明件、复合材料和航空结构件装配等制造工艺的各个方面都做到最好。”

来自Nadcap供应商支持委员会主席的一封信—2019年新奥尔良Nadcap会议

11th March 2019

尊敬的Nadcap供应商,大家好! 作为供应商支持委员会(SSC)持续开展的沟通工作的一部分,我想在此为所有供应商总结一下2019年2月18-21日在新奥尔良举办的Nadcap会议,并简要介绍将于6月份在巴黎举行的Nadcap会议。 共有310家供应商参加了本次新奥尔良会议,其中102家参加了周二的供应商支持委员会的全体会议。我们对于供应商的积极参与感到非常高兴。本次会议中对供应商有用的一些重要消息包括: 共82家供应商参加了周一上午举行的供应商会议环节,我们继续保持了较高的供应商出席率。供应商支持委员会通常将大多数活动安排在周一上午。由于多数工作组周一上午的会议都是闭门会议,因此这种安排可以减少供应商参加Nadcap会议的时间冲突。 周一上午紧凑安排的这些活动重点是为了帮助供应商了解Nadcap流程。过去曾经参加过这些活动的供应商都认为帮助很大,我们相信您也会有同样的感受。因此,建议您周日到达,以便于参加周一上午的活动。 根据2017年供应商调研反馈以及2017年匹兹堡和2018年2月马德里举办的公开论坛所生成的改进行动项仍在持续进行,包括: PRI正在制作关于识别审核检查单内容变更的演示文稿。 供应商支持委员会的供应商手册已经起草完毕,目前正在由工作组的工程师评审。 PRI正在探索更好地改进网站的方法,并正在征求供应商的意见。如果您有任何建议,欢迎您发送电子邮件至Joanna Kennedy(邮箱:jkennedy@p-r-i.org)。 PRI将努力建立“观察名单”(“Watch List”)流程,以增强监控航空供应商认证状态的能力。这项工作预计将于2019年第三季度开始。 Nadcap管理委员会已要求Nadcap管理委员会持续改进小组研究如何改进对特殊过程供应商的要求传递,并向供应商提供客户规范的版次状态。 PRI正在努力改进eAuditNet,以允许被审核方在向PRI工程师提交不符合项回复前对其进行编辑。这一功能预计将于2019年二季度发布。 Nadcap管理委员会已批准使用添加了“奖励”(Merit)信息的Nadcap新版证书。 银色边框(18个月奖励) 金色边框(24个月奖励) 合格制造商名单(QML)也将采用颜色编码以匹配奖励类型——预计将于2019年二季度完成 Nadcap管理委员会向审核员进行了调研,以获得他们对于审核前30天上传内审报告这项要求的反馈。绝大多数审核员都认为这一要求非常有益。 Nadcap管理委员会已委托供应商支持委员会面向供应商开展类似的调研,以了解他们的看法。调研结果将在未来一至两个月内公布。 Nadcap管理委员会负责奖励项目的子工作组对“重大不符合项”进行了新的定义,并请PRI工程师根据新定义对先前的审核结果进行评估。评估结果表明,新定义对重大不符合项和一般不符合项总数的影响很小。这个团队正在针对因此对奖励程序和供应商通报程序带来的影响制定后续措施。 4%的不符合项从一般改为重大 5%的不符合项从重大改为一般 Nadcap管理委员会通用要求审核准则(AC7000)处于继续开发状态。 已更新OP1101(文件控制)程序文件,以明确新的表决类型,现处于反馈意见解决阶段。 eAuditNet正在针对新的表决类型进行系统改进,开发工作计划于2019年二季度开始。 OP1104(审核安排)程序文件和新的核对检查单也已经完成相应的更新,可供表决,但是在eAuditNet完成改进工作之前不会发布。 已要求PRI澄清哪些Nadcap工作组要求被审核方通过eAuditNet提交审核前的准备文件,以及当被审核方未达到这一要求是否可以开出不符合项。确认的信息如下: 以下九个工作组不要求被审核方通过eAuditNet提供审核前的准备文件:航空航天质量体系(AQS)、涂层(CT)、常规加工(CMSP)、复合材料(COMP)、测量与检验(M&I)、无损检测(NDT)、非金属材料制造(NMMM)、非金属材料测试(NMMT)、非常规加工和表面增强(NMSE)。 以下四个工作组要求被审核方通过eAuditNet提供审核前的准备文件(可能在基准检查单或OP1114附录中规定)。如果被审核方没有将文件上传eAuditNet,将会被开出不符合项:化学处理(CP)、电子器件(ETG)、热处理(HT)、材料测试实验室(MTL)。 以下四个工作组要求被审核方通过eAuditNet提供审核前的准备文件,但如果被审核方没有将文件上传eAuditNet,将不会开出不符合项:航空结构件装配(ASA)、流体分配系统(FLU)、弹性体封件(SEALS)、密封剂(SLT) 一个工作组要求被审核方通过eAuditNet提供审核前的准备文件;如果供应商不希望在eAuditNet中上传这些文件,可以申请增加审核时间以便审核员在现场查看文件:焊接(WLD) 提示:供应商支持委员会大会和所有工作组会议的纪要以及许多演示文稿都已发布在p-r-i.org网站上——如果您没有参加此次会议,可以去PRI网站下载并查看这些文件。 计划于2019年6月3日至6日在法国巴黎举行的供应商活动包括: 阵容强大的一系列活动(旨在提供有关Nadcap系统的信息;这些信息对于新参与Nadcap项目和首次参会的人员很有帮助)从周一上午9点​​开始: 供应商支持委员会领导团队为所有供应商举行的接待会议——与经验丰富的供应商一对一沟通,以了解有关Nadcap认证流程的更多信息。此会议将不使用PPT。 供应商指南——深入了解Nadcap认证流程如何运作。 成功审核的关键——经验丰富的供应商分享准备和应对Nadcap审核的技巧 eAuditNet指南——由PRI员工介绍eAuditNet的功能 供应商表决成员资格——参与工作组的益处和职责。 在所有活动都结束后,如果供应商仍有问题,我们将会进行第二次公开答疑环节。 我们的供应商支持委员会大会将介绍当前供应商动态以及关于供应商调研和开放论坛行动项的最新消息。我们已邀请Nadcap管理委员会主席,来自霍尼韦尔的Bob Koukol向供应商发表演讲。 请访问p-r-i.org网站以了解议程变更情况。 我希望本会议概述中包含了对您有价值的信息,也能够帮助您做出参加巴黎会议的决定!另外,请填写供应商支持委员会申请表(可在p-r-i.org网站上下载),以告诉我们如何更好的为您服务。 请您周日出行以参加周一上午的供应商活动! 此致, Jonathan Hebben (Avcorp Composite Fabrication) Nadcap供应商支持委员会主席